Signalisation obligatoire matérialisant les angles morts - Véhicules >3,5 t | FNTP
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Signalisation obligatoire matérialisant les angles morts - Véhicules >3,5 t

24 novembre 2020

À compter du 1er  janvier 2021, une signalisation matérialisant la position des angles morts devra être apposée sur les véhicules de plus de 3,5 tonnes destinés au transport de marchandises ou de personnes circulant sur tout le territoire national.

Le décret n°2020-1396 du 17 novembre 2020 et l'arrêté du 5 janvier 2021 publiés au Journal Officiel obligent  les conducteurs et les propriétaires de véhicules de plus de 3,5 tonnes (véhicules tels que désignés à l’article R. 313-1 du code de la route ) à les équiper de signalisations matérialisant les positions des angles morts.

Cette signalétique ne doit pas gêner la visibilité des plaques et inscriptions réglementaires du véhicule ainsi que la visibilité des divers feux et appareils de signalisation.

Cet arrêté définit  les emplacements des stickers sur les véhicules (sur les cotés et à l’arrière) afin qu’ils soient visibles des usagers dits vulnérables (notamment cyclistes, piétons, utilisateurs d’engins de déplacement personnels) en zone urbaine.

Les véhicules à moteur ainsi que les véhicules remorqués devront être équipés d’une signalisation sur la face arrière du véhicule, à droite du plan médian longitudinal et à une hauteur comprise entre 0,90 et 1,50 mètres du sol.

Les stickers d’angles morts apposés sur les véhicules poids lourds et les engins de travaux doivent être conformes au format règlementaire 17 cm (L) x 25 cm (H).

Nous avons provoqué une réunion avec la Direction générale de l'énergie et du climat (DGEC) qui nous confirme que les engins de travaux publics amenés à circuler sur la voie publique (zone urbaine) sont concernés par cette obligation.

Notez que les engins de travaux publics qui sont amenés à circuler sur la voie publique (même en courte distance), doivent avoir des stickers apposés sur les côtés latéraux et arrières si la structure le permet.

Des dérogations sont possibles;

  • Si une impossibilité technique de respecter la prescription de hauteur par rapport au sol de la signalisation est avérée, les signalisations sont placées à une hauteur la plus proche possible dans la limite de 2,10 mètres
  • Si une impossibilité technique de respecter la prescription de la distance de l’avant du véhicule, les signalisations sont placées à l'avant dans la limite de 3 mètres.
  • Les véhicules de plus de 3,5 tonnes et les engins de travaux publics pour lesquels une impossibilité technique et/ou structurelle est avérée, sont exemptés d’apposer la signalisation latérale et/ou arrière.

Sont exclus du champ d’application, les véhicules agricoles et forestiers, les engins de service hivernal et les véhicules d’intervention des services gestionnaires des autoroutes ou routes à deux chaussées.

Sanction : Le non-respect de cette obligation sera sanctionné par une contravention de 4ème classe (amende forfaitaire de 135€).

A noter également que pendant une période transitoire de 12 mois, les véhicules ayant été équipés sur les côtés et à l'arrière  avant le 31 mars 2021 d'un dispositif destiné à matérialiser la présence des angles morts seront réputés satisfaire aux dispositions de l'arrêté même si ce dispositif n'est pas strictement conforme au modèle.